據(jù)新華社電 10日4時47分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功將第8顆北斗導航衛(wèi)星送入太空預定轉(zhuǎn)移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。這次發(fā)射是今年北斗導航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星的第1次發(fā)射，也是我國“十二五”期間的首次航天發(fā)射。

　　這次北斗導航衛(wèi)星的成功發(fā)射，標志著北斗區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)的基本系統(tǒng)建設(shè)完成，我國自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設(shè)進入新的發(fā)展階段。這顆衛(wèi)星將與2010年發(fā)射的5顆導航衛(wèi)星共同組成“3+3”基本系統(tǒng)(即3顆GEO衛(wèi)星加上3顆IGSO衛(wèi)星)，經(jīng)一段時間在軌驗證和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后，將具備向我國大部分地區(qū)提供初始服務條件。今明兩年，我國還將陸續(xù)發(fā)射多顆組網(wǎng)導航衛(wèi)星，完成北斗區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設(shè)，滿足測繪、漁業(yè)、交通運輸、氣象、電信、水利等行業(yè)，以及大眾用戶的應用需求。

　　我國私家車主明年起可用北斗衛(wèi)星定位服務

　　明年起，中國的私家車主就可以使用由“北斗”衛(wèi)星提供的定位服務，且導航芯片價格要低于現(xiàn)在市場上使用的GPS系統(tǒng)。

　　據(jù)中國工程院院士劉經(jīng)南介紹，北斗衛(wèi)星與目前市場上民用比較普遍的GPS相比，北斗投入民用的導航芯片價格不會超過GPS芯片。“大概在100元左右。”

　　衛(wèi)星導航“四強爭霸”

　　目前，在全球有四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)——美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”(GLONASS)、歐洲“伽利略”(GALILEO)和中國北斗衛(wèi)星導航的格局逐漸顯現(xiàn)。中科院院士楊元喜介紹，GPS有32顆衛(wèi)星、“格洛納斯”有22顆衛(wèi)星，“伽利略”有2顆衛(wèi)星。

　　世界上第一個全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)是美國從1973年開始實施的GPS系統(tǒng)，軍民兩用。為打破美國的壟斷，俄羅斯耗資30多億美元建起了自己的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)“格洛納斯”。2002年，歐盟啟動了伽利略全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)計劃，在2008年投入運營，投資36億歐元。

　　從目前的競爭格局看，GPS無疑還占據(jù)著主導地位，但它的優(yōu)勢正逐步被其他3大系統(tǒng)所取代。從技術(shù)和應用前景上看，四大系統(tǒng)各有優(yōu)劣，如果說GPS勝在成熟，“伽利略”勝在精準，那么“格洛納斯”的最大價值就在于抗干擾能力強，北斗系統(tǒng)則勝在穩(wěn)定性和安全性，在國內(nèi)能24小時全天候服務，沒有通信盲區(qū)，在高樓密集區(qū)域也能提供精確而穩(wěn)定的服務。

　　北斗系統(tǒng)覆蓋時間表

　　第一步：從2000年到2003年，建成了北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)，成為繼美國、俄羅斯后世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。

　　第二步：2012年左右，建成北斗區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)，提供亞太地區(qū)服務能力。

　　第三步：2020年左右，建成由30余顆衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。