接入大眾點評、入股滴滴打車、牽手京東購物、聯姻58同城，隨著微信商業化步伐的不斷加劇，微信連接一切的野心也在瘋狂滋長。2013年11月，馬化騰在騰訊"WE大會"上向科技界拋售了一個這樣的觀點，未來互聯網的趨勢與機會，第一個就是“連接一切”。并解釋說，移動互聯網將會讓手機成為人體器官的延伸，通過互聯網連在一起。半年多的時間，微信在移動互聯網的舞臺上可謂光彩奪目，每一次的華麗轉身都會成為業界關注的焦點。

 

      “微信連接一切”必須跨越 “三重門”：第一重門連接人與人，第二重門連接人與商業，第三重門，連接物與物。目前，“微信連接一切”還處于第二重門。

 

      微信連接第一重門，通過搖一搖保護用戶嚴密隱私和完善的用戶體驗連接人與人。

      微信真正走向用戶視野的并不是它的發文字、傳圖片、語音對講的功能，而是充滿趣味的搖一搖。張小龍在點評搖一搖時這樣說：“微信的搖一搖是個以“自然”為目標的設計。整個界面沒有菜單和按鈕，幾乎沒有比它更簡單的交互體驗了，從自然而來到自然中去。

”微信的搖一搖顛覆了所有的移動社交設備。而朋友圈的私密性又很好地保護了用戶的隱私，完善的社交功能更是將微信的用戶體驗做到了極致。以至于在上線后不久，用戶量海量劇增，很快就達到每天一億次以上的搖一搖使用次數。

 

      微信連接第二重門，依靠強大的流量導入和第三方開發者全面開啟商業化之旅。

      早在2013年的時候，微信就開始培養生態市場，同年6月和2014年年初，騰訊分別以1500萬和3000萬美元的巨資投資嘀嘀打車，以此來引導用戶在微信上的支付習慣。憑借其強大的流量入口和獨一無二的的社交優勢微信又先后聯手“大眾點評”、“京東購物”、“58同城”共同布局移動商業生態圈。與此同時，微信的飛躍發展，也造就了一批第三方開發者的崛起微盟、點點客、微客來、口袋通等，這些第三方借助自身的技術優勢和平臺優勢借力微信為各大行業提供解決方案，迅速為微信積累了一批企業用戶。

盡管微信目前通過微信支付在零售、O2O服務和游戲等領域實現了商業上的閉環，但用戶在移動端的購物習慣和支付習慣并未完全形成，這給微信流量變現造成了很大的瓶頸。若微信商業化落地的問題不解決，前面的種種也終究是鏡花水月。

 

      微信連接的第三重門，微信將通過大數據和信息化智能化的管理實現物和物的無縫連接。

      微信官方團隊認為，未來移動互聯網是一個全新的社會形態，大數據、云計算、智能終端，第四代移動通信，這些將會為微信構建新的移動互聯新形態。雖然微信每天都會產生海量的數據，但是在筆者看來，這些數據并不是垃圾。只要對這些數據進行深入挖掘和分析，也許就會創造出難以估量的社會價值和經濟價值。

      比如從海量的數據中對每位用戶的的購物習性和購物特點進行挖掘，可以判定他的消費行為，在下次購物時就可快速精準地為其提供相關產品和服務；從平時的消費場景也可分析出用戶的喜好……這些都是實現人與物，物與物連接的基礎。

 

      不管微信連接誰，靠什么連接。筆者認為，微信要想走的遠走得穩，至少有三點需要掌控：私密性、封閉性和開放性。

      前兩者針對的是用戶個人，堅持私密性和封閉性是保證微信長久獲得用戶支持的原因。若放棄私密性和封閉性對微信來說將會是個災難；所謂的開放性主要是指微信開放給第三方的接口，雖然小馬哥也說，未來將是開放的協作。但微信究竟能開放到何種程度，一直是開發者最為關心的問題。

在越來越透明的商業環境下，微信不可能既做運動員，又做裁判員，微信的發展需要多方力量的共同推進。不忘初心，方得始終，聚合資源，攜手同行，只有這樣微信才能實現它連接一切的野心。